1997年5月28日，贵阳龙洞堡机场建成通航。2005年12月16日，国家民航总局批复同意贵阳龙洞堡机场升格为国际机场。2010年9月，机场开始二期扩建工程。2013年4月，贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程启用。2018年9月5日，贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程T3航站楼项目正式开工建设。
2018年12月29日，贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次，成为中国内地第21个年旅客吞吐量突破2000万人次的机场。
[10]
1994年，作为“八・五”期间重点工程建设项目和贵州第一个民航专用机场，龙洞堡机场动工建设。新机场占地面积5647.41亩，按4D级机场标准设计，总投资12.99亿元。
[12]
1997年5月28日，贵阳龙洞堡机场建成通航。
2003年12月30日，贵州省机场集团有限公司成立。
[12]
2004年7月29日，贵州省机场集团与首都机场集团联合重组。
[12]
2005年12月16日，国家民航总局批复同意升格为国际机场，贵州航空口岸正式对外国籍飞机全面开放。
[12]
2006年1月19日，贵阳龙洞堡机场更名为贵阳龙洞堡国际机场。
2007年，贵州省机场集团公司实施第二航站楼、南机坪扩建等工程的可研立项，以持续提升机场的保障水平。年底，贵阳龙洞堡国际机场由4D升级为4E级机场。
2008年7月，机场由4D级升为4E级国际机场。
[12]
2010年9月，机场开始二期扩建工程。
2013年3月30日，贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程全面竣工。
[13] 4月，贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程启用。
2014年4月，贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程立项。
[14]
2015年6月16日，国家发改委正式批复贵阳龙洞堡机场三期扩建工程项目。
[15] 6月19日，贵阳龙洞堡机场三期扩建工程正式动工。
[16]
2016年7月，国家发改委批复贵阳龙洞堡机场三期扩建工程可行性研究报告。
[17] 12月9日，贵州省内首家全货机航线“贵阳-杭州”全货机航班正式开通
[18] 。12月30日，贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程奠基仪式隆重举行，标志着工程全面开工。
[19]
2017年1月，贵阳龙洞堡国际机场HUD特殊II类项目实地验证试飞取得成功，成为西南地区首个（中国第九个）具备HUD特殊II类标准的机场。
[20] 6月15日，贵阳龙洞堡国际机场T1航站楼试运行开始。
[21]
2018年9月5日，贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程T3航站楼项目正式开工建设。
[22]
2020年4月20日，贵阳机场三期扩建工程T3航站楼项目获得三星级绿色建筑设计标识证书，贵阳机场成为贵州省首个获得三星级绿色建筑设计标识的“绿色机场”。
[23] 4月30日贵阳龙洞堡机场东跑道正式竣工。
[24] 8月18日，贵阳龙洞堡国际机场第二跑道——东跑道试飞成功
[25] ；8月26日，贵阳龙洞堡国际机场飞行区东跑道及相关项目顺利通过了民航西南地区管理局组织的行业验收
[26] 。
